VCI Packaging for Marine Use

ลดค่าใช้จ่ายในการส่งสินค้าทางทะเลด้วยพลาสติกกันสนิม

เนื่องจากลักษณะทางกายภาพทั้งในเรื่องอุณหภูมิ ความชื้นและความชื้นในอากาศ ของสภาพแวดล้อมทางทะเลจะรุนแรงกว่าสภาพแวดล้อมปกติทั่วไป ที่มีผลอย่างยิ่งต่อกัดกร่อนสำหรับโลหะ
การรวมกันของออกซิเจนและความชื้นในทะเล(ความชื้นทีมีเกลือผสมอยู่) เป็นสาเหตุเพิ่มค่าใช้จ่ายในการเกิดสนิมที่เกี่ยวข้องกับผู้ผลิต ผู้ส่งสินค้าทางเรือและผู้ใช้ชิ้นส่วนโลหะ นี่คือเหตุผลที่การจัดส่งชิ้นส่วนโลหะไปต่างประเทศทีต้องสัมผัสกับสภาพอากาศทะเลต้องใช้ความระมัดระวังในการวางแผนที่รัดกุมเพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนและอุปกรณ์โลหะต่างๆเดินถึงที่หมายอย่างปลอดภัยไร้สนิม
Continue reading “VCI Packaging for Marine Use”

VCi Bag for Metal Stamping Parts

ถุงกันสนิมสำหรับสแตมปิ้งพาร์ท

การขึ้นรปูวัสดุ (Forming Process) กระบวนการขึ้นรูป (Forming Process) ของวัสดุนั้นส่วนใหญ่จะกล่าวถึงวัสดุที่เป็นโลหะ หรือ บางอย่างที่เรียกว่าDeformation Process ซึ่งเป็นการทํางานในช่วงการเปลี่ยนแปลงอย่างถาวร(Plastic Deformation) สามารถแบ่งออกเป็นหลายวิธี ดังนี้ แบ่งตามชนิดของแรงกระทําบนชิ้นงาน เช่น แรงอัด แรงดึง และแรงเฉือน Continue reading “VCi Bag for Metal Stamping Parts”

วิดีโอสาธิตการเกิดสนิม

วิดีโอแสดงขบวนการเกิดสนิมและการป้องกันสนิม

คำแนะนำการใช้งานพลาสติกกันสนิม

How to use VCi Packaging Film

บ่อยครั้งที่มักจะได้ยินหลายๆท่านเข้าใจผิดเรื่องหลักการทำงานและวิธีการใช้งานถุงพลาสติกกันสนิม ซึ่งชื่อก็บอกเป็นนัยอยู่แล้วนะครับว่าช่วยป้องกันสนิม ดังนั้นจึงจะต้องใช้ให้ถูกวิธีเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพในการป้องกันอย่างสูงสุดครับ โดยชิ้นงานโลหะที่ต้องการปกป้องจะต้องอยู่ในสภาพที่สะอาดปราศจากสนิมมาก่อน เพระาถุงกันสนิมไม่สามารถช่วยยับยั้งการเกิดสนิมในกรณีใช้ผิดวิธี คือมีบางท่านเข้าใจผิดคิดว่าไม่ต้องทำความสะอาดชิ้นส่วนโลหะเลยคือแค่โยนเข้าไปในถุงพลาสติกกันสนิมแค่นั้นเป็นอันจบ ถุงพลาสติกกันสนิมจะช่วยให้ไม่เกิดสนิมแน่นอน ซึ่งถือว่าเป็นความเข้าใจผิดอย่างแรงนะครับ เนื่องจากถุงพลาสติกกันสนิมไม่ใช่ถุงวิเศษที่ช่วยป้องกันการเกิดสนิมได้ทุกกรณี ดังนั้นควรศึกษาให้เข้าใจก่อนการใช้งานนะครับ
Continue reading “คำแนะนำการใช้งานพลาสติกกันสนิม”

ถุงพลาสติกกันสนิมขนาดใหญ่

เล็กๆเราไม่ ใหญ่ๆเราชอบ

สำหรับบางการใช้งาน จำเป็นต้องใช้ถุงพลาสติกกันสนิมขนาดใหญ่มากๆ ทางเอ็นดูแพ้ค เราคือผู้เชี่ยวชาญด้านงานผลิตถุงพลาสติกกันสนิมขนาดใหญ่ โดยเราสามารถทำได้ทั้งรูปทรงถุงใส่แกง ที่มีขนาดใหญ่มากเป็นพิเศษ คือใหญ่เกินกว่าที่เครื่องเป่าถุงทั่วไปจะทำได้ เช่นปากถุงกว้าง 3เมตร ความยาว 5เมตร เป็นต้น และอีกหนึ่งรูปทรงของถุงพลาสติกกันสนิมเราทางเอ็นดูแพ้คภูมิใจนำเสนอคือ ถุงพลาสติกกันสนิมรูปทรงสี่เหลี่ยม หรือถุงก้นสี่เหลี่ยมรูปทรงคล้ายมุ้งที่เราใช้กางเพื่อป้องกันยุง

รูปด้านล่างเป็นตัวอย่างบางส่วนของการใช้งานถุงพลาสติกกันสนิม ในลักษณะต่างๆ เช่นการใช้รองก้นลังหรือพาเลท (LINER BAGS)เพื่อห่อหุ้มชิ้นส่วนโลหะที่ต้องการปกป้อง หรือจะเป็นลักษณะการครอบการคลุมลงมาจากด้านบน (COVER BAGS)
สนใโดยทางเอ็นดูแพ้ค สามารถผลิตตรงตามขนาดที่ท่านต้องการ เพื่อให้พอดีกับพาเลทหรือชิ้นส่วนโลหะของลูกค้าได้

ของเหลวของไหลสนิมเกิด

สังเกตุไหมครับว่าทำไมเหล็กเพลาอันนี้เกิดสนิมเฉพาะช่วงปลาย แต่ช่วงโคลนไม่เกิดสนิม? แปลกไหมครับ???

จากรูปตัวอย่างด้านบน สาเหตุเกิดจากน้ำมันกันสนิมครับ!
อย่าเพิ่งตกใจไปครับ น้ำมันกันสนิมไม่ได้เป็นตัวทำให้เกิดสนิมโดยตรงครับ แต่เนื่องจากระหว่างจัดเก็บและขนส่งชิ้นงานซึ่งผ่านขั้นตอนการชุบน้ำมันป้องกันสนิมมาแล้ว และถูกจัดวางในแนวตั้ง แต่ด้วยธรรมชาติของน้ำมันหรือของเหลวที่จะไหลลงสู่ที่ต่ำตามแรงโน้มถ่วมของโลก ดังนั้นเมื่อชิ้นส่วนโลหะผ่านการชุบน้ำมันกันสนิมแล้ว โดยเฉพาะชิ้นส่วนทรงสูง จะมีโอกาสเจอกับปัญหามันกันสนิมไหลลงสู่ด้านล่าง ทำให้ชิ้นส่วนด้านบนแห้ง ปราศจากน้ำมันปกป้องผิวโลหะได้เร็วกว่าด้านล่าง จึงมีโอกาสเกิดสนิมได้เร็วกว่า
Continue reading “ของเหลวของไหลสนิมเกิด”

ถุงพลาสติกกันสนิมจานดิสก์เบรค

จานโรเตอร์ (Rotor Disc)

จานดิสก์เบรคหรือจานดิสก์เบรก ทำจากเหล็กท่อ เหล็กหล่อแกรไฟต์ยาว (GC25) หรือเหล็กหล่อเหล็กกล้า โดยที่มันจะถูกออกแบบให้มีลักษณะที่คล้ายจาน มีทั้งแบบทึบและแบบมีช่องระบายอากาศ สำหรับโรเตอร์แบบมีช่องระบายอากาศ จะถูกออกแบบให้มีช่องระบายรอบๆ รัศมีของโรเตอร์ซึ่งช่องระบายอากาศนี้จะมีไว้ทำหน้าที่คล้ายพัดลมในขณะที่มันหมุนเคลื่อนที่ไป ทั้งนี้ก็จะมีผลที่ทำให้อุณหภูมิที่เกิดจากการเบรกจะถูกลดลง และส่วนประกอบต่างๆ ของดิสก์เบรกก็จะเย็นตัวอย่างรวดเร็วภายหลังจากเบรกไม่ทำงาน
จานดิสก์เบรคจะมีขนาดความหนาตั้งแต่ 9 ถึง 16 มิลลิเมตร แต่จานดิสก์เบรคแบบมีช่องระบายอากาศจะมีขนาดความหนาตั้งแต่ 9 ถึง 32 มิลลิเมตร
Continue reading “ถุงพลาสติกกันสนิมจานดิสก์เบรค”

เม็ดพลาสติกกันสนิม(VCi Resin)

เม็ดสารกันสนิม(VCI Resin) หรือบางครั้งอาจเรียกว่า VCI Masterbatch คือเม็ดพลาสติก PE ที่มีส่วนผสมของสารเคมีที่มีคุณสมบัติในการป้องกันสนิม(Volatile Corrosion Inhibitor)
สาร VCI เป็นสารประกอบทางเคมี ทีมีสูตรในการผลิตแตกต่างกันตามประเภทของโลหะที่ต้องการปกป้อง และต่างกันตามสูตรของแต่ละผู้ผลิค โดยเม็ดสารกันสนิมของทาง ENDUPAK ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 1994 และมั่นใจว่าปลอดภัยไม่มส่วนประกอบของโลหะหนักตามมาตรฐาน RoHs และปลอดสารไนไตรอย่างแน่นอน (Nitrite Free) คุณสมบัติเด่นอีกอย่างหนึ่งของสารกันสนิมคือความสามารถในการระเหยตัวเอง (Volatilizing) ออกมาจากตัวพาหะ (Carrier) เช่นพลาสติก (PE Film) หรือกระดาษคราฟท์(Kraft Paper) เนื่องจากโครงสร้างและพันธะทางเคมีเฉพาะตัว
โดยเม็ดสารกันสนิมจะถูกผสมกับเม็ดพลาสติกPE ในสัดส่วนตามสูตรการผลิตของแต่แหล่งผลิตพลาสติกกันสนิม ในถังผสมวัตถุดิบ(Blending Process) ก่อนจะถูกนำเข้าสู่เครื่องเปาพลาสติก (Extruder Machine)ต่อไป ทั้งนี้หากต้องการให้พลาสติกกันสนิมมีสีต่างๆก็จะทำการผสมแม่สี(Coloring Agent) ลงไปในขั้นตอนการผสมเม็ดพลาสติกนี้ด้วย

การเลือกวิธีป้องกันสนิมที่เหมาะสม

How to Select better rust protection?

คุณจะทำอย่างไรเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันสินค้าจากการทำลายโดยสนิม

ปัจจุบันวิธีการป้องกันสนิมที่คุณใช้ประกอบด้วยคุณสมบัติต่อไปนี้หรือไม่?

1.สร้างขอบเขตพื้นที่ที่ยากต่อการเข้าถึงรวมทั้งหลุมโพรงและรอยแยก?

2.ระยะเวลาการป้องกันสนิมยาวนานมากว่า 2 ปีหรือไม่?

3.สารกันสนิมถูกกำจัดออกได้อย่างง่ายดายหลังส่งมอบถึงมือลูกค้า? Continue reading “การเลือกวิธีป้องกันสนิมที่เหมาะสม”

ยับยั้งการกัดกร่อน (Corrosion Inhibitor)

เพื่อยับยั้งการกัดกร่อน (Volatile Corrosion Inhibitor)

ถูกคิดค้นโดยเจ้าของสถานีบริการน้ำมัน เมื่อปีค.ศ. 1940 ที่เมืองชิคาโก ประเทศสหรัฐอเมริกา เพื่อตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้าสำหรับการแก้ปัญหาการเกิดสนิมขดลวดเหล็ก (Steel Coil)
โดยเขาผสมสารป้องกันสนิมด้วยน้ำมันเพื่อการตอบสตองความรวดเร็ว และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อทดแทนจาระบีและน้ำมันแบบดั้งเดิม
เขายังคงทดลองต่อไปโดยการรวมสารยับยั้งการกัดกร่อนด้วยสารเคมีที่มีคุณสมบัติในการระเหยเพื่อที่จะถ่ายโอนสารยับยั้งการกัดกร่อนจากตัวพาหะ(Carrier)ไปยังพื้นผิวของโลหะ
Continue reading “ยับยั้งการกัดกร่อน (Corrosion Inhibitor)”